如今許多都會中央?yún)^(qū)制作了大量的立交橋和人行天橋。由于在制作之初沒有充實(shí)思量橋體綠化題目，以是建成的一座座立交橋、人行天橋只能以水泥或鋼板等不都雅的飾面呈如今市民眼前。因此，對都會中央?yún)^(qū)的橋體舉行懸掛綠化有利于軟化橋體線條，高架橋綠化花盆將橋體釀成一座座綠色長廊，這對提拔都會立體綠化程度、塑造精良都會形象有偏緊張意義。

高架橋綠化是指在沒有綠地的地方，我們公司使用懸掛方法栽種植物形成的立體空間綠化。人行天橋綠化跟立交橋綠化最大的區(qū)別是：前者的種植槽廣泛加建在護(hù)欄外側(cè)，后者的種植槽是加建在懸掛綠化是指在沒有綠地的地方，使用懸掛方法栽種植物質(zhì)料形成的立體空間綠化。

許多都會已經(jīng)意識到橋體綠化的緊張性，新加坡是較早舉行天橋綠化并取得樂成的都會之一，開滿杜鵑的天橋已成為新加坡都會景觀的構(gòu)成部門。上海、深圳等都會也在廣州之前就開展了高架橋的立體綠化，上海在５年前就基本完成整座內(nèi)環(huán)高架橋綠化裝飾。深圳市在幾年前就開始實(shí)行立交橋懸掛綠化，并制定了海內(nèi)首個“立交橋綠化施工”的地方技能尺度。

朗汀園林將對每一個都會踩點(diǎn)，將高架橋綠化延伸到每一個都會，乃至每一條天橋高架橋。