北京東路—樹圍花箱

近日，市民發(fā)現(xiàn)，北京東路慢車道的水杉樹出現(xiàn)了一排圓形底座，有的加了蓋子，沒加蓋子的里面則種植了鮮花。市民紛紛好奇這是座椅還是花壇？其實(shí)它們是隔離花箱座椅。 

相關(guān)工作人員介紹，去年底，他們巡查發(fā)現(xiàn)，有些車輛夜間會(huì)停在北京東路慢車道的水杉林空當(dāng)處，不僅阻礙了騎車人的正常通行，還擦傷了樹木。為此，他們采購了一批隔離花箱座椅，避免機(jī)動(dòng)車占用慢車道。鑒于北京東路的特色，沒有采用傳統(tǒng)的圓柱樁、圓球樁等，而是設(shè)計(jì)了“流動(dòng)的音符”?！耙舴睘榻饘俨馁|(zhì)，分為紅、黃、藍(lán)三種顏色，套在樹干上，但不接觸樹。底部設(shè)計(jì)三色圓形座椅，表面為大理石材質(zhì)，加蓋的能供路人小憩，不加蓋的設(shè)計(jì)為花箱。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是錯(cuò)落有致的音符。整條路共設(shè)計(jì)了9個(gè)這樣的造型。

巢湖市—中央隔離護(hù)欄花箱

安徽省巢湖市按照“四季有花、四季有景”的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)老式中央交通隔離護(hù)欄進(jìn)行了換裝，2000多組花箱式護(hù)欄、30多個(gè)品種的花草，讓城區(qū)主干道路煥然一新?；ㄏ涫阶o(hù)欄種有雞冠花、常春藤、羽衣甘藍(lán)、三色堇、太陽花等30多個(gè)品種的花草，色彩豐富，季相明顯。這些花箱式護(hù)欄既美化了城市，又拓寬了駕駛員的視野，能有效緩解視覺疲勞，降低道路交通事故的發(fā)生率。

徽州大道—機(jī)非隔離花箱

合肥市徽州大道是連接合肥老城區(qū)與濱湖新城的交通大動(dòng)脈，其中淮河路至環(huán)城南路段位于老城區(qū)環(huán)城路以內(nèi)，全長(zhǎng)1.1公里，人流量較多，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車流量較大，但該路段綠化形式單一、綠量不多，道路兩旁僅有單一的行道樹，道路中間單一的護(hù)欄單調(diào)且生硬。

合肥市廬陽區(qū)市政綠管辦將學(xué)習(xí)上海、杭州等地經(jīng)驗(yàn)將部分護(hù)欄更換為花箱，形成一組護(hù)欄一組花箱的搭配。合肥將在主城區(qū)率先試點(diǎn)。首選路段為徽州大道(安慶路-環(huán)城南路)共910米的路段，計(jì)劃添置125組?；ㄏ鋵⒉捎描F質(zhì)工藝，配套土壤也將進(jìn)行改良，并栽種常春藤、皮球柏、小丑火棘、花葉蔓、彩葉花等灌木和色彩鮮艷的花卉，以此來打造立體綠化景觀。

另據(jù)了解，此次選用的花箱也是專門針對(duì)徽州大道護(hù)欄現(xiàn)狀特點(diǎn)定制設(shè)計(jì)的特色花箱，為能夠達(dá)到徽州大道的等級(jí)和使用要求，花箱結(jié)實(shí)、耐久性很高而且美觀。除此之外，廬陽區(qū)還正在實(shí)施紅星路、桐城路等道路綠色商圈立體綠化，桐城路與長(zhǎng)江路交口東南角停車場(chǎng)立體綠化，以及在部分節(jié)點(diǎn)游園、花境建設(shè)中設(shè)置立體綠雕，以此打造草地、行道樹和鮮花交相輝映的立體復(fù)式綠化景觀。