歷史古城:蘇州
楓橋夜泊
唐·張繼
月落烏啼霜滿(mǎn)天,江楓漁火對(duì)愁眠。
姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。
蘇州,千年來(lái),我們?cè)谠?shī)詞中窺探她的模樣,姑蘇城外,寒山鐘聲,一川煙草,滿(mǎn)城風(fēng)絮,月中楊柳,水邊樓閣,畫(huà)里人家,流連忘返……
蘇州是中國(guó)首批24座國(guó)家歷史文化名城之一,有近2500年歷史,是吳文化的發(fā)祥地,為清代“天下四聚”之一。蘇州人多屬江浙民系,使用吳語(yǔ)。 蘇州園林是中國(guó)私家園林的代表,被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。中國(guó)大運(yùn)河蘇州段入選世界遺產(chǎn)名錄。
全市地勢(shì)低平,平原占總面積的55%,蘇州分別隸屬于兩個(gè)一級(jí)的自然地理區(qū):長(zhǎng)江三角洲平原地區(qū)和太湖平原地區(qū),低山丘陵零星散布。
蘇州屬于亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候,四季分明,氣候溫和,雨量充沛。
優(yōu)越的地理位置,四季適宜的氣候,豐富的歷史人文,讓這座城市成為很多人理想的棲居,也為生態(tài)建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)!
蘇州城市中軸線(xiàn)——人民路
幾乎每座城市都有一條道路,它見(jiàn)證了城市的變遷,承載了城市的歷史,更在人們心中烙下了深深的回憶。回望歷史,人民路的嬗變與蘇州城建發(fā)展同步,跟隨著社會(huì)變革的腳步,她與這座古老又年輕的城市同生共長(zhǎng)。
蘇州人民路,是貫穿古城南北交通的主動(dòng)脈、中軸線(xiàn)。好比蘇州古城的“脊梁”,人民路支撐起了城內(nèi)的交通。兩邊的許多支巷,猶如脊梁兩旁的筋骨,構(gòu)成了一個(gè)完整的交通網(wǎng)絡(luò)。
人民路在唐宋時(shí)期名為大街,后因其南起文廟書(shū)院巷,北到北寺塔,形如臥龍,改名臥龍街。清代乾隆南巡,改稱(chēng)護(hù)龍街,仍是3米寬的石板街。
1928年,察院場(chǎng)(觀(guān)前街口)以北段拓寬為7米左右的碎石馬路,并向北延伸至平門(mén)橋、火車(chē)站,形成直接溝通觀(guān)前街與火車(chē)站的干道,此后南段也逐漸拓寬。
1951年改稱(chēng)人民路,為寬14米的煤屑路面。
1959年,人民路拓寬工程,工人鋪設(shè)石塊路面的場(chǎng)景。
1960年,樂(lè)橋北,老式公共汽車(chē)行駛在石子路上。
1973年,怡園門(mén)前與嘉余坊一帶商鋪。
1984年國(guó)慶,人民路察院場(chǎng)口。
1994年1月,大雪過(guò)后路面積雪影響交通,民警們?cè)谌嗣駱虮避⑶鍜摺?/em>
2002年夏天,人民橋拓寬。
路更寬,景更美,車(chē)更快。時(shí)代更迭,人民路越變?cè)綄掗?、通暢和美觀(guān)。她的一次次嬗變,正是蘇州城市現(xiàn)代化的縮影。
人民路也是一條文化長(zhǎng)廊。人民路沿線(xiàn)分布著眾多歷史文化遺跡,如滄浪亭、報(bào)恩寺、文廟、怡園等,主干道兩旁眾多的老街小巷也深藏著歷史典故,藏著老百姓悠閑的小日子。園林文化、故居文化、橋梁文化、街巷文化……彼此交織相融,形成深厚的文化底蘊(yùn),一路傳承著城市的文脈。
時(shí)代在變,人民路的蘇州味道始終如一。她默默守護(hù)和陪伴著這座城市,依舊律動(dòng),續(xù)寫(xiě)繁華。
城市中軸線(xiàn)生態(tài)空間規(guī)劃
城市中軸線(xiàn)空間生態(tài)規(guī)劃,通過(guò)生態(tài)空間藝術(shù),塑造這座城市的溫度,貫穿這座城市的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái);通過(guò)生態(tài)空間藝術(shù)的表達(dá),給城市定標(biāo)生態(tài)主題,實(shí)現(xiàn)社會(huì)生態(tài)空間持續(xù)發(fā)展的生態(tài)價(jià)值。
云南昆明北京路城市中軸線(xiàn)生態(tài)空間規(guī)劃
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城市生態(tài)鏈體系的建立朗汀深知任重而道遠(yuǎn),積極響應(yīng)城市生態(tài)發(fā)展規(guī)劃,全面落實(shí)生態(tài)空間規(guī)劃2.0舉措,通過(guò)城市中軸線(xiàn)定標(biāo)生態(tài)主題,讓全面覆綠提升至新的臺(tái)階。為生態(tài)提速,為綠化減負(fù),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)價(jià)值!